Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Депутаты транспортного комитета заксобрания обсудили, как снизить количество ДТП на дорогах Новосибирской области.

На заседании комитета по транспортной, промышленной и информационной политике.

Ситуация и анализ дорожно-транспортных происшествий на дорогах Новосибирской области регулярно становятся предметом обсуждения на заседаниях комитета заксобрания по транспортной промышленной и информационной политике. Как отметил председатель комитета Валерий Ильенко, основных причин две. Во-первых, есть нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и поручение президента России по неуклонному снижению аварийности и смертности на дорогах страны. Во-вторых, именно за депутатами областного парламента остаётся последнее слово при выделении бюджетных ассигнований по различным региональным программам безопасности. Поэтому им важно понимать, насколько эффективно работают выделяемые средства.

Данные за первый квартал 2023 года, которые представил депутатам начальник областной ГИБДД Александр Бабенков, можно назвать удовлетворительными, местами даже оптимистичными, но полного удовлетворения они точно не вызывают.

Главные плюсы — ДТП в целом стало меньше, а число травмированных в авариях снизилось на 12% к уровню аналогичного периода прошлого года. Всё реже виновниками аварий становятся и пьяные водители, из чего можно предположить, что многочисленные рейды инспекторов ГИБДД дают результат. Впрочем, ситуация может измениться уже во втором квартале, когда, к примеру, длинные майские выходные могут дать всплеск подобной аварийности. Главный и перевешивающий все плюсы минус — количество погибших в ДТП не снижается: как и год назад, за три месяца на дорогах погибли 56 человек. Александр Бабенков назвал самые опасные места и условия для смертельных ДТП — это федеральные трассы (28 из 56 погибших) и неблагоприятная погода. Кроме того, 231 из 372 ДТП в эти месяцы произошло из-за плохого состояния дорожного покрытия.

— Улучшения есть, но ситуация с погибшими в ДТП нас беспокоит, — сказал Валерий Ильенко. — Просим вас подготовить предложения и пожелания — что ещё необходимо сделать, чтобы аварийность, травматизм, а главное, смертность на дорогах продолжали снижаться.

О том, что будет сделано в ближайшие месяцы, депутатам сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства НСО Анатолий Костылевский. Он напомнил, что Новосибирск занимает совершенно непочётное первое место в антирейтинге городов-миллионников России, где доля ДТП наивысшая от числа всех произошедших в регионе. В целях дальнейшего обеспечения безопасности дорожного движения в этом году будет установлено 100 искусственных неровностей («лежачих полицейских») на нерегулируемых пешеходных переходах, где, кстати, число наездов на пешеходов также выросло. Кроме того, будет установлено суммарно 11 км барьерных пешеходных ограждений, которые ограничивают проникновение людей на проезжую часть в неположенных местах. И, наконец, в местах концентрации ДТП, где это необходимо, будет установлено дополнительное освещение.