Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Балконы с вазонами, дом-убийца, библиотечные страдания и гул самолётов — сегодня мы гуляем по улице Авиастроителей.

Улица Авиастроителей похожа на взлётную полосу, жители привыкли к гулу истребителей — в небе нередко идут испытания самолётов чкаловского завода. И ширина дорожной магистрали, и стоящий на приколе самолёт, и торжественная красота зданий — всё выдаёт стремление вверх. Особенно живописна улица осенью, когда солнце боковыми лучами подчёркивает геометрию зданий, а листья берёз, рябин и черёмух окрашиваются в яркие цвета. Забегая вперёд, скажем: не всё так прекрасно. Это как в жизни: блеск и нищета идут рядом. Итак, поехали!

Улица небольшая, всего 2,5 километра. Магистраль не сразу была такой широкой. По словам нашего гида, известного новосибирского краеведа, сотрудника Музея Новосибирска Константина Голодяева, сначала дорожное полотно было вдвое уже — с нечётной стороны был широкий бульвар с газоном. Его урезали, когда построили трамвайную линию, а потом и вовсе убрали, чтобы сделать вторую полосу для встречного движения.

Соцгородок, или Ждановка, как зовут улицу старожилы, — одна из самых красивых улиц в Новосибирске, параллельно ей всего в нескольких кварталах находится Богданка, улица Богдана Хмельницкого, отчего их всё время невольно сравнивают. Возведение соцгородка в районе нынешней улицы Авиастроителей началось раньше — в 1930-х годах — в связи с началом строительства завода горного оборудования. В 1936-м «Сибмашстрой» был преобразован в авиационный завод по производству истребителей, который сегодня мы знаем как Новосибирский авиационный завод имени Чкалова.

Соцгород имел обособленную территорию и строился параллельно с заводскими цехами. Засыпные и брусчатые бараки соседствовали с красивыми каменными домами для квалифицированных рабочих, инженерно-технических работников и руководства. И имени у улицы сначала не было — только номера кварталов. После она не раз меняла название — Центральная, затем полвека носила имя члена Политбюро, руководителя блокадного Ленинграда Андрея Жданова, а во времена перестроечных разоблачений, в 1989-м, была переименована в Авиастроителей — в честь тех, кто делает самолёты.

Единый ансамбль жилых зданий создавался по проекту главного архитектора Новосибирска К. Е. Осипова и А. В. Баранского под общим руководством Б. А. Биткина. Среди известных работ Клавдия Елпидьевича Осипова в Новосибирске — Дом грузчиков, реконструкция Коммерческого собрания под театр «Красный факел» и ансамбль площади Калинина. Комплекс зданий улицы Авиастроителей построен в духе сталинского ампира, правильнее сказать, советского неоклассицизма. Этот стиль пришёл на смену конструктивизму в середине 1930-х и отчасти унаследовал его черты — вертикальные витражи, плоские крыши и игру объёмов. От ампира ему достались карнизы, помпезные балконы, срезанные углы, балюстрады и вазоны.

Ограждение дома №3, где находится поликлиника Городской клинической больницы №12. Когда несколько лет назад здесь начался капитальный ремонт и балюстраду разобрали, жители и краеведы ахнули: неужто снесут?! Но строители восстановили балюстраду с балясинами, правда, шары стали меньше, и сделаны они теперь из более прочного материала.

Этот жилой дом — пожалуй, самое красивое из зданий комплекса, за вертикальным витражным остеклением — лестница центрального подъезда. Таких домов с центральными башнями-эркерами на улице ещё три, они напоминают 100-квартирный дом на Красном проспекте, получивший гран-при на международной выставке в Париже в 1937 году. И этот дом строился в те же годы. Поликлиника на первом этаже существует с тех времён и сегодня с трудом справляется с обслуживанием населения, которое за эти годы изрядно выросло.

Вход в поликлинику со стороны улицы 25 лет Октября, бывшей Разъездной. «В 1950-х годах эту улицу переименовали, она стала называться “Имени 25-го октября” — в этот день по старому стилю произошла революция 1917 года, — рассказывает наш гид. — Но кто-то где-то ошибся, в каких-то важных бумагах произошёл сбой, и улицу “переименовали” в “25 лет Октября”».

Дом со стороны двора. Попасть в угловую башню было нашей давней мечтой. И вот наконец повезло благодаря гостеприимству старшей по дому Галины Григорьевой Веселовой, которая в этом доме живёт полвека.

В просторном подъезде, где стоят кресла для отдыха, жильцы устроили оранжерею, света и солнца столько, что кактусы чувствуют себя вольготно. Капитальный ремонт дома, которого Галина Веселова добивалась несколько лет и даже звонила на прямую линию Президенту, сделали только снаружи. А лестничные пролёты остались в прежнем состоянии — это забота жильцов.

Лепнина на потолке в квартире. «Это же всё красота, не понимаю людей, которые делают ремонт и скалывают лепные украшения», — говорит Галина Григорьевна.

Балкон с выходом из квартиры. На этой террасе можно загорать, играть в бадминтон и любоваться закатом. Квартиры в доме предназначались не самому главному начальству, для этого был директорский дом, о котором мы ещё расскажем. Здесь же до сих пор есть коммунальные квартиры, часть из них появилась в результате уплотнения во время войны, когда заселяли эвакуированных. И в той квартире, что выходит на балкон, ещё не так давно было три хозяина на 97 «квадратов».

В сквере рядом с поликлиникой этим летом установили знаменитый Ан-2. Благоустройство сквера в Дзержинском районе началось несколько лет назад, когда в ходе борьбы с самостроями снесли восточное кафе у фонтана. Сейчас здесь детская площадка, спортивные тренажёры, мягкое покрытие и маленькие ёлочки. Обновлённому скверу дали имя легендарного советского конструктора Олега Антонова, свой Ан-2 он проектировал в Новосибирске, будучи руководителем опытного конструкторского бюро на авиазаводе. Рядом со сквером ещё недавно стояло 90-летнее здание школы №80, в 1970-х годах здесь открыли межрайонный Учебно-производственный комбинат (УПК), где старшеклассники учились азам профессий — бухучёта, слесарного дела, автодела, радиодела. Ветхое здание снесли этой весной, а теперь на его месте строят многоэтажный жилой комплекс.

Во дворе за поликлиникой, где стоял первый детсад авиазавода, построили один из крупнейших в Новосибирске детских садов — площадью более 7 тыс. кв. м и оригинальной архитектуры. В нём есть и ясли-группы, а рассчитан он на 320 ребятишек.

Между домами №5 и №7, построенными в 1940 году, был широкий проезд, который позже застроили серой пристройкой с офисными помещениями, и получился один длинный дом с тремя адресами. Одно время в нём размещались два рыбных магазина, и дом в шутку называли «рыба-рыба», а потом вместо одного из них открыли мясной, и народная молва быстро откликнулась: «мясо-рыба». А теперь ни «рыбы», ни «мяса» — на их месте известная продуктовая сеть.

Дворы на Ждановке очень уютные, закрытые от уличного шума и опасностей. В этом доме 1938 года (ул. Авиастроителей, 4) на шестом этаже располагалась одна большая коммунальная квартира, в 1960-х её разделили на две. Комната в этом доме сегодня стоит от 900 тысяч до 2 млн рублей. И в других домах на Авиастроителей можно купить не квартиру, а комнату.

Авиастроителей, 4 — величественное сооружение, почти триумфальная арка. Но только для пеших, проезда здесь нет.

Ещё два угловых дома с башнями-эркерами — Авиастроителей, 6 и 8 — смотрят друг на друга по сторонам улицы Театральной, обозначая границы кварталов. Просторные квартиры с высокими потолками для начальства и ответственных работников были частично укомплектованы мебелью, в большой кладовке хранилась утварь, а ещё при доме работала столярная мастерская, где можно было заказать мебель. На большом чердаке сушили бельё, хранили зимнюю одежду, а дети пробирались сюда в поисках приключений, не в силах остановить полёт фантазии.

Башенки на доме №6 — не просто бельведеры, из которых можно любоваться видами, а стратегически важный объект. «Здесь находился пункт воздушного наблюдения. Такие башни есть и на домах возле ДК Горького, и на здании мэрии и некоторых других домах города, — рассказывает Константин Голодяев. — В башне был установлен телефон, сидел наблюдающий, и если бы он увидел, что нас летят бомбить, оперативные службы сразу бы получили звонок. По тревоге людям нужно было срочно спуститься в бомбоубежище, а они были во многих домах по улице Авиастроителей». Это уже в постсоветское время подвалы превратили в кладовки для хранения овощей.

Дом №8 по сравнению с соседом выглядит печально, хотя и моложе его на целых четыре года — построен в 1941-м. Но и в этом есть своя прелесть — сохранились родные рамы на витраже, их не заменили на пластиковые. И видно, как деревянные переплёты подчёркивают графику фасада, устраивая перекличку с карнизами. Архитектура — не просто стены, это история и своего рода послание в камне. В этом доме до сих пор сохранились сквозные подъезды — с выходом на улицу и во двор. А на первом этаже продолжает работать Клуб юных техников (КЮТ), где сотни мальчишек и девчонок учились строить модели судов и самолётов.

В соседнем квартале находится главный очаг культуры Ждановки. Строили его в конце войны как театр соцгородка, поэтому бывшую улицу Болотную переименовали в Театральную, и адрес ДК имени Калинина был символическим — Театральная, 1. За ним разбили сквер с танцплощадкой и фонтаном. Это был центр притяжения, все главные события Дзержинского района проходили на сцене ДК, здесь выступали гастролёры, пока в 1970 году не построили Дворец культуры имени Чкалова. А маленький уютный клуб в конце 1990-х почти полностью передали детям. Сейчас в Детском доме культуры имени Калинина работают многочисленные коллективы и студии, есть занятия и для взрослых.

На этом месте перед соцгородком был большой овраг, в котором дети с удовольствием катались на санках. Справа от него была железнодорожная станция Ельцовка, с которой всё начиналось — ещё в конце XIX века, когда Транссибирская магистраль пересекла Обь. Чтобы не подвергать риску своих рабочих и жителей соцгородка, завод построил мост над железной дорогой, по которому люди ходили на работу и обратно, в народе он получил название Горбатый. Эта станция существует до сих пор и с 1960 года называется Новосибирск-Восточный.

Проходя мимо этого дома (ул. Авиастроителей, 9), прохожие ускоряют шаг, если, конечно, у них не болят зубы, потому что здесь находится стоматологическая поликлиника №5.

Поликлиника обсуживает взрослое и детское население огромной территории Дзержинского и части Калининского районов. А вообще на Авиастроителей несколько медицинских учреждений, и начинается она с городка Городской клинической больницы №12 на пересечении с улицей Трикотажной.

Старые балкончики осыпаются, эти дома давно не знали ремонта. Былое величие Ждановки стало заложником больших перемен в государстве, и замечательная идея продуманной комфортной жизни для всех дала трещину. «В соцгородке, который был, по сути, обособленной территорией, строилась необходимая инфраструктура — магазины, медучреждения, столовая, свой ресторан, баня, спортивный стадион, где тренировалась и набиралась энергии футбольная команда “Крылья Советов”, известная сегодня как “Чкаловец”. Кстати, именно на этом стадионе уже в наше время появился первый в городе аквапарк», — рассказывает Константин Голодяев.

Пришли новые атланты.

Этим летом ещё несколько домов обновили фасады.

Школа №36 в этом году отметила своё 85-летие, на её фронтоне выложена надпись: «Средняя школа им. ХХ лет Октября». Год постройки — 1937-й. Строилась она в атмосфере предчувствия войны, поэтому, как и во многих школьных зданиях того времени, здесь широкие лестницы, коридоры и дверные проёмы. Это всё очень пригодилось, когда в 1941 году здесь открыли госпиталь для раненых воинов. «Мама рассказывала, что вагоны с ранеными привозили почему-то чаще всего ночью. По близлежащим домам ходили люди, собирали добровольцев, которые помогали выгружать раненых из вагонов. И никто не отказывался, хотя всем с утра надо было идти на работу. А сама она с подружками ходила к больным (ей ещё и семи лет не было), раненые их всегда встречали с радостью, дарили нехитрые подарки, наверное, вспоминали своих детей», — пишет один из участников краеведческого форума «Новосибирск в фотозагадках».

Авиастроителей, 15. Часть первого этажа занимает Детская библиотека им. Николая Островского, куда она въехала после завершения строительства в 1953 году. Глядя на эти стены, понимаешь, что время действительно может останавливаться. В помещении душно — нет вентиляции, потолки со следами подтёков. Но по тому, как зачитан книжный фонд, видно, что библиотека пользуется популярностью. Директор Татьяна Николаева рассказывает, что сотрудники выиграли недавно президентский конкурс грантов, а Константину Голодяеву приносят на подпись одну из написанных им книг из фонда — «Новосибирск “на ощупь”».

Авиастроителей, 14 — тот самый директорский дом, или «дом-убийца». В шестиэтажном кирпичном доме с деревянными перекрытиями в 1942-м поселились руководители завода, в том числе директор Иван Архипович Салащенко, благодаря которому на месте бараков в соцгороде выросли прекрасные дома, а сам авиазавод превратился в завод-сад. В доме жили лётчики-испытатели и останавливались известные конструкторы Александр Яковлев и Олег Антонов. Печальную славу дом приобрёл уже в наше время. В марте 2005 года глыба замёрзшего снега, рухнувшая с кровли, убила прохожего. На следующий день с неё сорвался и погиб рабочий-верхолаз, сбрасывавший снег. Не прошло и месяца, как на крышу забрался начальник местного ЖЭУ, пытаясь доказать её безопасность, но сам чуть было не сорвался.

На этом месте стояла школа №57. Построенная в 1939 году, на два года позже 36-й, она сдалась раньше: по акту аварийности школу закрыли в 2018 году, а снесли только нынешним летом. Пятый год ученики учатся в соседних школах. В истории 57-й было немало славных страниц, одна из них — в годы войны коллектив мужской тогда гимназии получил благодарственное письмо за подписью Иосифа Сталина за то, что ученики собирали бутылки для производства коктейля Молотова на фронт. На месте старого здания планируют построить новую школу на 825 учеников. В ней обустроят два спортивных зала, тренажёрный и актовый залы, кабинет робототехники, медиацентр и лаборатории. И начнётся новая жизнь.

Улицу Авиастроителей хочется отмыть — такой пыльной, ветхой и неухоженной она выглядит, ей хронически недостаёт любви и внимания. Ни один из домов улицы не признан памятником, а значит, не поставлен на государственную охрану как объект культурного наследия.

Проблема улицы Авиастроителей — не только в запущенности, но и в бесцеремонном оформлении: вульгарные вывески магазинов, пустующие помещения, нелепые пристройки. С другой стороны, капитальный ремонт домов медленно, но верно идёт, значит, дело сдвинулось с мёртвой точки. Такая человечная, по сути, улица прирастает уютными уголками. Значит, она продолжает окрылять. Одним словом, летим!

Марина ШАБАНОВА | Фото Валерия ПАНОВА