Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Депутаты заксобрания НСО считают, что городские правила для электросамокатов нужно ещё раз корректировать

Все операторы СИМ зарегистрированы вне Новосибирской области и не платят налоги в местный бюджет. 

Многочисленные нарушения правил эксплуатации и размещения городских средств индивидуальной мобильности (СИМ) выявили депутаты заксобрания Новосибирской области. На заседании комитета по транспорту, промышленной и информационной политике в адрес мэрии, представившей в этом году обновлённые правила для СИМ, прозвучало немало критических замечаний. Начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов напомнил об апрельских изменениях: снижена скорость самокатов по городу до 15 км/ч и запрещена их ночная эксплуатация. Но минусов пока больше — ежедневно нарушения эксплуатации самокатов фиксирует Госавтоинспекция.

Депутаты заксобрания считают, что новая редакция постановления мэрии об эксплуатации СИМ не работает в полную силу — с апреля кикшеринговые компании не соблюдают установленные правила. Председатель комитета Валерий Ильенко сообщил, что планируется корректировка постановления мэрии.

Депутат Елена Тырина заявила, что проведённый мониторинг показал массовые нарушения в части размещения СИМ на улицах города, правил езды на самокатах и правил дорожного движения при пересечении пешеходного перехода. Она также сообщила, что зафиксировано размещение самокатов, расположенных в несогласованных с мэрией местах, а количество СИМ на парковках иногда в четыре раза превышает нормы, указанные в правилах.

— Массовость нарушений говорит о том, что операторами СИМ работа по неотвратимости наложения административных штрафов на пользователей за многочисленные нарушения парковки и езды не ведётся, — утверждает Елена Николаевна. — Операторы устраняют следствия, а не причины создаваемого ими самокатного хаоса на улицах Новосибирска.

Елена Тырина также обратила внимание, что правила эксплуатации СИМ предусматривают их эвакуацию, а это значит, что последуют затраты для бюджета города на создание специальной службы эвакуации, перемещение, хранение, обеспечение сохранности эвакуированных за нарушения парковки самокатов.

— Оплата операторами пользования инфраструктурой в городе и ведения бизнеса происходит без уплаты налогов в местный бюджет — все операторы без исключения зарегистрированы вне Новосибирской области, — сообщила депутат. — Обратите внимание: 200 рублей — оплата в месяц с одного самоката при стоимости одной минуты его проката в среднем семь рублей. Фактически этой минутой они платят за пользование инфраструктурой города и нарушения правил дорожного движения. Если мы хотим изменить ситуацию, то нам нужны не только устранения следствий, но и конкретные действия, меняющие подход мэрии и операторов СИМ. Важно устранить причины этих нарушений. Решая вопрос поверхностно, мы создаём иллюзию деятельности.

Елена Тырина предложила разработать систему штрафов для операторов СИМ за нарушение правил благоустройства и правил порядка размещения самокатов на улицах города. Сократить время на ликвидацию стихийных парковок с одних суток до трёх часов. Изменить в сторону увеличения размер оплаты для операторов СИМ за пользование инфраструктурой города и ведение бизнеса, побуждая их применять установленные ими штрафы за несоблюдение пунктов пользовательских соглашений.