Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

В Новосибирске и области в разы выросло число дорожно-транспортных происшествий с самокатчиками

Главными нарушениями ПДД со стороны самокатчиков являются превышение установленной скорости и езда парами.

Средства индивидуальной мобильности (СИМы), или прокатные самокаты, появились в Новосибирске, а затем и в регионе в 2020 году. Активные «самокатные войны» между властью, владельцами кикшерингов и самими самокатчиками велись примерно до зимы 2022 года. А вот в прошлом году эти «рыцари тротуаров» и прочих пешеходных зон как-то резко выпали из поля общественного внимания. Основных причин было две: во-первых, более-менее урегулировались различные юридические взаимоотношения, а во-вторых, и сами самокатчики давали всё меньше поводов говорить о себе. Да, в 2023 году, как и в нынешнем, один человек, управлявший СИМом, погиб в столкновении с автомобилем, но ДТП с участием самокатов было немного: 24 происшествия, в которых травмы получили 23 человека, в том числе шестеро детей в возрасте до 16 лет. Но ошибкой было думать, что проблему удалось ликвидировать или хотя бы стабилизировать. В этом году кривая статистики стремительно поползла вверх. Как сообщил на заседании комитета заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике начальник отдела по подготовке оперативной информации областного ГАИ Вячеслав Анисимов, по сравнению с прошлым годом более чем в три раза выросло количество аварий и пострадавших с участием средств индивидуальной мобильности. Само количество происшествий увеличилось с 24 до 79, раненых — с 23 до 83 человек, из которых 23 ребёнка в возрасте до 16 лет.

По словам Анисимова, главными нарушениями правил дорожного движения со стороны самокатчиков являются езда по тротуарам, превышение установленной скорости, проезд пешеходных переходов не спешившись, а также езда парами. Кстати, совсем недавно в Москве одна из компаний кикшеринга поддержала инициативу департамента транспорта столицы по увеличению санкций за передачу управления самокатом ребёнку и езду вдвоём. В итоге сервис списал 100 тысяч рублей за езду вдвоём с банковской карты пользователя, «привязанной» к аккаунту. У нас штрафы существенно меньше, но людей также штрафуют. Хотя, по признанию сотрудников ГАИ, личного состава сильно не хватает на работу с автомобилистами, поэтому с самокатчиками борются, но, скорее, по остаточному принципу. Однако, по мнению депутатов, в будущем что-то придётся делать. Ведь если любую ситуацию пустить на самотёк, то она может выйти из-под контроля. Тем более речь идёт о здоровье и даже жизнях людей. В большинстве своём — молодых.