Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

ГОРОД ПЕРВЫХ. Дома-коммуны, город-сад и наследие войны — как генеральные планы меняли Новосибирск?

Первые прямоугольные кварталы будущего Новосибирска появились за рекой Каменкой, закатанной сейчас асфальтом улицы Ипподромской, когда в 1894 году чиновники Алтайского округа распланировали ровную сетку улиц — Трактовой (Большевистской), Инской, Зыряновской. Разработка плана вызвала дискуссию между авторами: чиновник Бородухо настаивал, чтобы улицы Закаменки не продолжали кварталы правого берега, а шли параллельно Оби, и этот вариант был утверждён. Перспективный план «засёлка» 1896 года определил сегодняшнее развитие правобережья Каменки — сегодняшнего центра. Из-за разделения естественными преградами — оврагами — в нём выделились три части — Центральная, Закаменская и Вокзальная, во много сохранившие свои очертания и сегодня. Вдоль посёлка с юга на север были запланированы улицы и торговая площадь. Здесь уже был прообраз Николаевского (Красного) проспекта и Базарной площади в районе нынешней площади Ленина.

— Со свержением самодержавия земли Кабинета Его Императорского Величества, на которых стоял Новониколаевск, были национализированы. В 1919  году план города был значительно дополнен, после по нему чертили уже первые советские карты, — рассказывает краевед, автор книг по истории города, сотрудник Музея Новосибирска Константин Голодяев. — А в 1925-м в связи с образованием огромного Сибирского края с центром в Новониколаевске задумались над генеральным планом развития города. По плану группы Ивана Загривко квартальную сетку улиц должны были дополнить лучевые и кольцевые магистрали. В плане нашли отражение идеи города-сада и социального равенства. Планировалось строительство трёх мостов, в том числе ещё не реализованного Ельцовского. В наследство от города-сада Новосибирску достались парки и зелёные зоны, в том числе левобережный Сквер Славы, Заельцовский парк на севере и Инюшенский бор на юге.

Уже через год эти планы были пересмотрены. Проект «Большой Новосибирск», который разрабатывала группа московского архитектора Бориса Коршунова, предполагал строительство 65 крупных предприятий металлургической, химической, машиностроительной промышленности. Этот план комплексной разработки предопределил развитие города на десятилетия вперёд. Планировалось создание трёх центров: первый — в районе главной Базарной площади для размещения городских и окружных учреждений; второй — за рекой Каменкой для краевых административных, банковских и культурно-просветительских учреждений; третий — административный центр рабочего городка на левом берегу. Борис Коршунов пригласил в Новосибирск молодого московского архитектора Бориса Гордеева, под руководством и при участии которого проектировались самые известные здания конструктивизма в нашем городе — Дом с часами, вокзал «Новосибирск-Главный», комплекс «Динамо», жилой комбинат «Кузбассуголь» и другие.

Генплан до 2030 года

• ЛДС «Арена»
• СКИФ в Кольцово
• Новый терминал аэропорта «Толмачёво»
• 6 новых станций метро
• 213 школ и детсадов
• Четвёртый мост через Обь

Из промышленных планов до войны было построено два гиганта — завод горного оборудования (будущий авиазавод имени Чкалова) и Сибкомбайн. На левом берегу со строительством завода комбайнов начинается закладка «соцгорода» — появляются сетка улиц, зелёные зоны, а после войны — проспект Маркса и пересекающая его под прямым углом улица Ватутина. Специалисты Гипрогора во главе с Дмитрием Бабенковым разрабатывают схему отдельных «городов-районов». В береговой зоне Оби, в Бугринском лесу, планируются парковые зоны, санатории, больницы и спорткомплекс. Так что нынешний ЛДС — продолжение этих планов.

— Ещё до войны в городе начали строить многоквартирные дома — на улицах Вокзальной (Станиславского), Жданова (Авиастроителей), Каменском шоссе (проспект Дзержинского). Но все планы оказались отложенными и трижды переписывались. В наш город было эвакуировано более 50 предприятий. Их размещали на малоприспособленных площадках, нужно было выпускать продукцию с колёс. А затем уже достраивали здания, обустраивали жильё — в основном это были бараки, — город снова превращался в деревню с небольшими посёлками вокруг предприятий, — продолжает Константин Голодяев. — И только десятилетие спустя началось возрождение города — люди из бараков переселялись сначала в «хрущёвки», а в 1968-м, когда был принят первый генплан города, утверждённый в Совете министров РСФСР, началось высотное, девятиэтажное строительство, создание «спальных» районов.

И снова вернулись к идее перенести городской административный и культурный центр на улицу Кирова с обустройством эспланад и зелёной зоны по реке Каменке. Из этих планов был построен только комплекс зданий обкома КПСС, ныне Законодательного собрания. А обширный частный сектор здесь медленно, вот уже десятилетиями, выдавливается высотным жилым строительством. Так что экспансии центра в южном направлении пока не случилось, и город продолжает развиваться в северном направлении — вдоль Красного проспекта.