Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Механизмы независимого контроля повышают качество дорожно-строительных работ в Новосибирской области

Независимый контроль провели на 62 объектах нацпроекта. 

Во время оперативного совещания в региональном правительстве 24 ноября губернатор Андрей Травников рассмотрел меры по усилению контроля качества строительства и ремонта дорог. Замминистра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Тюрин сообщил, что по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году запланировано выполнить работы на 108 объектах протяжённостью 278 км, включая 21 мостовое сооружение. В планах текущего года — ввод в эксплуатацию 88 объектов протяжённостью 252 км, в том числе 12 мостов.

По словам замминистра, в настоящее время верхние слои покрытия выполнены в полном объёме. На 84 объектах протяжённостью 236 км работы завершены. Общая готовность составляет 95,4% от плана. На оставшиеся четырёх объектах протяжённостью 16 км готовность составляет 98%. Здесь проводятся работы по дорожному обустройству.

Эксперты независимого строительного контроля в Новосибирской области проверили 62 объекта. Из них на 50 работа выполнена без замечаний. Также проконтролированы 145 муниципальных объектов, из которых 127 (88%) соответствуют требованиям. Некоторые выявленные недостатки, такие как проблемы с качеством асфальтобетонного слоя, уже устранены. Остальные недочёты планируется исправить в следующем году с наступлением благоприятных температурных условий. Кроме того, заказчики предъявили штрафные санкции и пени на общую сумму более 52 млн рублей. Важно, что все замечания устранены до ввода дорожных объектов в эксплуатацию.

Контроль качества в регионе усилен на всех этапах строительства дорожного полотна. Для снижения колееобразования на автомобильных дорогах Новосибирска на наиболее загруженных участках применяются асфальтобетонные смеси с наибольшим размером щебня (22 мм). Это позволяет создать более крепкий каркас. Кроме того, во всех муниципальных контрактах включено требование к качеству асфальтобетонных смесей по показателю «истираемость». Также на всех асфальтобетонных заводах установлены пылеулавливающие устройства, чтобы исключить излишнее содержание пыли в инертном материале. Помимо этого, выполнены работы по заливке трещин (36 476 м) и приобретена 51 единица дорожно-эксплуатационной техники (в том числе два термос-бункера для литого асфальта и четыре прицепных заливщика швов).

— Хорошо, что постепенно находим решения для устранения наиболее часто встречающихся недостатков ремонта, содержания дорог, — прокомментировал глава региона Андрей Травников.