В Новосибирске наконец-то создадут проекты организации дорожного движения
Без них, к примеру, не работают комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
На заседании комитета заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике в очередной раз рассмотрели вопрос создания проектов организации дорожного движения (ПОДД) — документов, отражающих мероприятия по организации безопасности дорожного движения на заданном объекте — всей дороге, улице или их отдельных участках. Без ПОДДов, которых должно быть 652 на 780 км городских улиц и автодорог, в частности, не работают комплексы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, приносящие в дорожный фонд Новосибирской области сотни миллионов рублей ежегодно. Ещё буквально месяц назад работали всего 4 из 156 комплексов, на середину февраля — уже 12. Как отметил первый заместитель мэра Новосибирска Иосиф Кодалаев, в последнее время дело пошло гораздо быстрее, можно сказать — виден финиш огромной работы.
— Число согласованных с Госавтоинспекцией ПОДДов растёт с каждым днём, те проекты, которые утверждение сразу не проходят, оперативно дорабатываются компанией-разработчиком. Если всё пойдёт в таком же темпе, то та дорожная карта, которую мы предоставляли в Законодательное собрание, до 31 марта 2025 года будет исполнена, — подчеркнул Кодалаев.
Фото Валерия ПАНОВА
