Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Городские власти уже запаслись усовершенствованными реагентами, чтобы топить лёд, а в аномальные снегопады решили складывать снег прямо на городских улицах

На заседании комитета по транспортной, промышленной и информационной политике. 

В Сибири не успеешь оглянуться, «как зима катит в глаза». О том, как Новосибирск будет справляться в этом году со снегопадами в авральные дни, чиновники рассказали депутатам на заседании комитета по транспортной, промышленной и информационной политике.

Первый заместитель мэра Новосибирска Иосиф Кодалаев напомнил, что с 2025 года все полномочия по содержанию города переданы в районы, и менять этот курс никто не собирается. Сказал и о спецтехнике для работы на городских улицах, которая была приобретена при поддержке правительства региона, — 180 единиц техники обновлено за два года. Задача по увеличению количества сотрудников (дорожные рабочие, работники ручного труда, механизаторы и водители) для приведения в порядок дорожной сети тоже выполнена. И зарплата у них, по мнению мэрии, мотивирующая: водитель трактора получает 100 тысяч рублей, а рабочие ручного труда — 55–65 тысяч.

Заммэра отметил, что благодаря этим инициативам в Новосибирске произошли существенные изменения, город объективно становится чище. Важная ремарка: о пыли на улицах мегаполиса жители не говорят и не жалуются на неё уже несколько месяцев.

— Главная задача в том, чтобы эту планку не отпускать, сохранить коллектив и фонд заработной платы в сложных экономических условиях, — отметил Иосиф Кодалаев. — Следующий год будет не легче, и надо оптимизировать работу так, чтобы при существующих объёмах финансирования не ухудшилось качество. При этом жертвовать рабочими ручного труда и механизаторами не станем. Вместе с администрациями районов прорабатываем вариант оптимизации, чтобы сделать единый центр компетенции по конкретным направлениям, сосредоточив в одном ДЭУ. Таким образом, обеспечим единообразие в процессах. Оптимизируем и фонд заработной платы.

Председатель транспортного комитета Валерий Ильенко считает, что ситуация на улицах города действительно меняется.

— Видно, что город становится чище, но мы эту планку должны только поднимать, — считает Валерий Павлович. — И если жители говорят, что у нас сегодня нормально, а завтра хотелось, чтобы было ещё лучше, то представители законодательной и исполнительной власти обязаны это делать.

В этом году будет больше мест для снегоотвалов. Накануне зимнего сезона в Новосибирске разработали новые подходы для работы в аномальные снегопады на улицах города. Штат рабочих укомплектован. Новых покупок спецтехники (в наличии 540 автомобилей) не планируется. Реагентами городские власти тоже запаслись заранее — ещё весной.

— В этом году увеличим количество площадок для складирования снега — уже оформлено 22, плюс снегоплавильная станция, которая обеспечивает 20 процентов годовой потребности, — сообщил Иосиф Кодалаев. — В прошлом году мы утилизировали 2,5 миллиона кубометров снега, и 400 тысяч кубов расплавила станция. Прорабатываем ещё дополнительные площадки в Ленинском районе, вблизи полигона «Левобережный», и в Октябрьском районе.

Новый подход — и в использовании противогололёдных материалов. Изучив опыт других регионов, в частности Москвы, власти города пришли к выводу, что реагенты в виде технической соли с мраморной крошкой на тротуарах — лучший вариант. Важно, что крошку не нужно смывать — сама растворится в воде.

— Весной не надо будет тратить ресурсы на то, чтобы собирать крошку со всех газонов и углов города, — уточнил чиновник. — Кроме того, в каждом районе определим несколько улиц для использования только технической соли. Специализированные реагенты будем использовать при более низких температурах.

И ещё одно нововведение — дорожные службы в снегопады будут убирать снег по схеме снегоудаления. Её специально разработали для города в НИИ Санкт-Петербурга. Определят несколько локаций и улиц, которые полностью перекроют на время ликвидации последствий снегопада: сюда будут складывать снег. Снежные насыпи разберут и увезут из города в течение 3–5 дней.

Депутат Наталия Безрученкова поинтересовалась: сохранится ли практика приоритетности снегоуборки главных улиц города?

— В первую очередь снегоуборка идёт на магистральных улицах, где проходят маршруты движения общественного транспорта, — ответил чиновник.

Зампредседателя транспортного комитета Елена Тырина попросила обратить внимание дорожных служб на то, чтобы при уборке снега в городе не появлялись снегоотвалы на газонах.

— Летом проведено много работ по благоустройству, озеленению газонов, — отметила она. — Важно, чтобы они не пожелтели от снегоотвалов и не исчезли в будущем весенне-летнем сезоне.