Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Второй пункт подготовки водителей пассажирских автобусов появился в Новосибирской области. Пройти обучение на категорию «D» теперь можно в Карасукском ДОСААФ.

Глава Карасукского района Александр Гофман, Сергей Титков и Анатолий Костылевский.

Во время рабочих поездок депутатов комитета заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике традицией стали кустовые совещания Общественного регионального совета нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», который возглавляет зампредседателя комитета Сергей Титков. Основной темой этих совещаний становится обновление подвижного состава районных автотранспортных предприятий (с 2017 года действует областная программа, инициированная комитетом), а также подготовка водителей, работающих в сфере пассажирских перевозок и на школьных маршрутах.

Что касается субсидирования приобретения новых автобусов, то эта программа пользуется популярностью, хотя и не во всех районах одинаково. Во время совещания перевозчики и представители районных администраций попросили депутатов и министра транспорта и дорожного хозяйства области Анатолия Костылевского рассмотреть возможность дополнения программы субсидированием приобретения автобусов, работающих на межмуниципальных перевозках и курсирующих преимущественно в Новосибирск. Министр сказал, что этот вопрос обсуждается и скоро будет решён.

Не менее важным является и человеческий фактор: сегодня во многих сельских ПАТП половина водителей в возрасте от 50 до 60 лет, а на школьных маршрутах — их в области 563 — пятая часть водителей старше 60 лет. Поэтому готовить смену жизненно необходимо. До недавних пор подготовку водителей категории «D» (автобусы) проводили только в Бердске. Водители из западных районов ездили учиться в Калачинск Омской области. Но теперь пройти обучение на водителя автобуса можно и на базе Карасукского ДОСААФ.

— Организация в Карасуке обучения водителей на категорию «Д» — настоящий прорыв для области, — убеждён Сергей Титков. — Это не просто ближе для водителей этой части области, но и в полтора раза дешевле, чем в том же Бердске — 40 тысяч рублей. Некоторые ПАТП берут на себя оплату обучения, в ряде районов за это платят центры занятости либо сами обучающиеся. Пока острым вопросом остаётся оплата проживания во время учёбы — тоже серьёзная статья расходов. Но руководство автошколы ДОСААФ сообщило, что часть программы возможно давать дистанционно, это сократит сроки пребывания в Карасуке и снизит затраты.