Новосибирск и Новосибирская область: свежие новости, объективный анализ, актуальные комментарии

Сегодня известная поговорка с полным правом может звучать по-другому: автомобиль — и роскошь, и средство передвижения. Четырёхколёсные друзья человека становятся всё более совершенными и надёжными, даже понемногу «учатся» возить своего пассажира сами, без помощи водителя. Но научить автомобиль ремонтировать самого себя пока ещё не попытался никто. Что ж, это означает только одно: человек, умеющий отыскивать в «захворавшем» авто неисправность и качественно её устранять, по-прежнему остаётся специалистом на вес золота и пополнять разного рода списки «10 профессий, которые скоро умрут» точно не станет.

Наверное, есть закономерность в том, что колледж, где в Новосибирске учат таких специалистов, находится в самом центре города — можно сказать, почти на перекрёстке всех дорог, рядом с речным вокзалом и коммунальным мостом. Здесь его и построили в 1952 году — тогда ещё индустриальный техникум с тремя небольшими корпусами. В то время он был очень далёк от нынешнего профиля — тут готовили специалистов по обработке металлов. Потом к учебному заведению присоединили лесотехнический техникум — к специальностям объединённого техникума добавились переработка древесины и ещё несколько сопутствующих.

Новая глава в истории индустриального техникума началась в 1961 году, когда здесь ввели специальности, быстро ставшие основными: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)». И уже в 1966 году техникум официально стал автотранспортным — таким и остаётся, только теперь он Новосибирский автотранспортный колледж (НАТК). А старое здание главного корпуса в 2018 году заметно преобразилось после капитального ремонта фасада, заиграв новой свежей расцветкой.

Основной контингент колледжа до сих пор составляют студенты тех самых двух базовых специальностей. Лишь в последние годы к ним добавились ещё две: «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики» (в 2017-м) и в 2018 году — «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей», которые, впрочем, мало чем отличаются от базовой специальности и даются на той же самой технической базе, создававшейся в колледже десятилетиями.

Мы написали «создавалась десятилетиями», но сразу обратим внимание: это не означает, что она не развивается и не пополняется. И более того, в колледже сложилась очень интересная традиция, которая просто не позволяет его коллективу «почивать на лаврах».

— Вот уже пятнадцать-двадцать лет мы ежегодно проводим смотр всех кабинетов и лабораторий. Лаборатории и аудитории колледжа регулярно пополняются новыми средствами обучения и оборудованием, соответствующим веяниям времени, — рассказывает директор колледжа Александр Прокудин.

Только за последние пять лет колледж вложил 15 миллионов рублей в модернизацию учебно-лабораторной базы. За это время лаборатории пополнились самыми разными образцами новейшей технологической начинки автомобилей. Вчерашний школьник, который придёт сюда осваивать специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», совершенно точно не будет «плавать» в тонкостях устройства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридных или электромобилей. Если, конечно, он действительно хочет стать настоящим автомобильным «врачом». Но вряд ли стоит сомневаться в искренности таких желаний, особенно зная статистику ежегодных наборов. На бюджетные места по «Техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта» конкурс составляет 5,26 человек на место! «Организация перевозок и управление на транспорте» ещё популярнее — 5,76 человек на место. На платные места (всего на очном отделении колледжа их 400 из общего числа в 1 000) спрос тоже значителен: техобслуживание — 1,96 абитуриентов на место, организация перевозок — 1,7. Если даже не сами ребята, то их родители точно понимают: золотые руки хорошего автомеханика обязательно прокормят семью, а его самого сделают уважаемым человеком!

Поступить на «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» можно и после 9-го класса, и после 11-го. Срок обучения на базе основного общего образования составляет 3 года 10 месяцев, на базе среднего общего образования — 2 года 10 месяцев. Выпускникам присваивается квалификация «техник». Но практически каждый четвёртый выпускник по этой специальности продолжает обучение в инженерном институте Новосибирского государственного аграрного университета, Новосибирском государственном университете путей сообщения.