Работа кипит даже ночью
Федеральный дорожный проект реализуется в Новосибирской области с опережением графика.
На улице Немировича-Данченко предстоит отремонтировать около
2 800 погонных метров дороги.
Реализация приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» идёт с опережением графика. Как отметил заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов, осмотревший ряд объектов строительства во время VI Международного форума «Транспорт Сибири», новосибирские подрядчики работают быстро и качественно, соблюдая все технологии.
— В рамках этого проекта действуют новые, более сложные госстандарты безопасности и технические регламенты, но у наших контрольных и надзорных органов, постоянно мониторящих ситуацию, замечаний нет, — подчеркнул Астахов.
Между тем достигнуть такой высокой оценки весьма непросто: мало того, что только в Новосибирске объём дорожных работ, которые необходимо выполнить в 2017 году, превышает миллиард рублей, так ещё и улицы выбраны непростые — самые напряжённые городские магистрали. Красный проспект, Станционная, Немировича-Данченко — даже частичное перекрытие каждой из этих улиц грозит усложнить и без того плотный автомобильный трафик. Выход в такой ситуации один — работать по ночам. Как говорят представители компании-подрядчика, производящей ремонт на улицах Станционной и Немировича-Данченко, — основной разворот дорожно-строительной техники начинается в районе 23 часов и до 6 утра можно спокойно работать.
Объект на Немировича-Данченко — один из крупнейших в этом году: протяжённость участка около 2 800 погонных метров; кроме этого, необходимо отремонтировать тротуары, установить пешеходные ограждения, разделители потоков движения, заменить дорожные знаки и светофоры, нанести долговечную разметку из термопластика.
Держаться в жёстком графике позволяет оптимальный срок заключения контракта — конец марта, благодаря чему дорожники смогли комплексно подготовиться к началу ремонтного сезона, начав его в мае, а не во второй половине лета. Уже удалось провести фрезерование проезжей части, нанести выравнивающий слой и приступить к основной части работ — укладке капитальной «дорожной одежды» из щебёночно-мастичного асфальтобетона.
До 1 октября — срок, определённый контрактами этого года, — все работы по проекту «Безопасные и качественные дороги» в |Новосибирске будут завершены.
Но это не станет окончательным завершением: по словам Игоря Астахова, на следующий год на каждом отремонтированном участке будет проводиться анализ ДТП, чтобы понять, как решается задача по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий за счёт реализуемых технических решений. По словам председателя комитета заксобрания НСО по транспортной, промышленной и информационной политике Фёдора Николаева, на этот аспект стоит обратить особое внимание.
— Депутаты заксобрания принимали непосредственное и очень активное участие как в обсуждении программы, так и в выборе конкретных объектов, улиц для ремонта. Поэтому в некотором смысле мы ответственны и за выполнение. Помимо сроков и качества, предусмотрено снижение количества дорожно-транспортных происшествий, несчастных случаев, и, если этот показатель не будет выполнен, не исключено, что финансирование из федерального бюджета приостановится. Мы не можем себе такого позволить, потому что без этих денег нам тяжело будет реализовать задачи по обеспечению безопасности и качества автодорог, — заявил Фёдор Николаев.
Виталий ЗЛОДЕЕВ | Фото Валерия ПАНОВА
